記者從中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱國鐵集團)獲悉，8月21日，隨著中歐班列(西安—漢堡)從西安國際港站開出，今年以來，中歐班列累計開行達1萬列，較去年提前10天破萬列;累計發送貨物97.2萬標箱，同比增長5%，綜合重箱率達98.4%。

國鐵集團貨運部相關負責人介紹，今年以來，該集團積極推動中歐班列高質量發展，構建全天候、大運量、綠色低碳、暢通安全的國際物流通道，為維護國際產業鏈供應鏈穩定暢通提供了有力支撐。

主要包括：加強國際鐵路合作，積極探索運輸新通道，推動形成“暢通高效、多向延伸、海陸互聯”的境外通道網絡格局;提升運輸服務品質，大力推進國際聯運信息化、數字化發展，依托95306“數字口岸”系統，與海關部門共同推動無紙化通關，大幅縮短了通關時間、提升了作業效率;強化基礎設施建設，今年以來，中歐班列西、中、東通道日均運量較擴能改造前的2020年分別增長20.7%、15.2%、41.3%;嚴格防控措施，落實人、車、物、環境“四位同防”要求，最大限度減少疫情對中歐班列運輸的影響。

目前，中歐班列已鋪畫了82條運行線路，通達歐洲24個國家200個城市，逐步“連點成線”“織線成網”，運輸服務網絡覆蓋歐洲全境，運輸貨物品類涉及衣服鞋帽、汽車及配件、糧食、木材等53大門類、5萬多種品類。(劉靜)

關鍵詞： 中歐班列高質量發展 國際物流通道 境外通道網絡格局 強化基礎設施建設